新年开工第一天，长安汽车宣布高层人员大换血：长安汽车解聘全体高职级人员，并表示重新录用需竞聘上岗，此外，总经理级别及以下高管、党群、管理类高职级别人员将采用任期制度，在任职期间内，公司除了考核工作岗位能力外，还将从高职级人员的年轻化、知识结构、性格特征等多维度进行评价。
2月8日，长安汽车官方账号“长安党宣”发布消息宣布“长安汽车启动高职级人员任期制聘用工作”。在长安汽车召开的干部会上，公司董事长、党委书记朱华荣表示，不是干部队伍能力不行了，而是正面临新一轮的竞争格局，需要重构新的能力。
据内部人士称，此次人事调整涉及近三位数，不到300人，不涉及制造岗位和合资公司，预计将在一周内完成应聘和任职全部工作。眼下长安汽车已启动高职级人员任期制聘用工作，总经理级及以下高管、党群、管理类高职级人员全体解聘、重新聘用，并采取任期制聘用工作，长安汽车董事长朱华荣对此也表示，这一举措是深化国有企业三项制度改革、实施任期制和契约化管理、加大推进市场经营机制改革的必然要求。
事实上，长安汽车并非汽车行业中首次采用此措施的车企，早在2017年一汽集团董事长徐留平也曾进行过类似的操作，当时一汽集团进行了“918”改革，针对企业架构和高管进行了大规模调整，精简了部分员工。与长安汽车有所不同的是，长安汽车仅进行人事调整不涉及架构调整，业内人士认为，长安汽车此次解聘全体高职级人员并进行重新竞聘上岗，或许是意在精简员工。
目前关于长安汽车高层人员大换血之后成效如何还需要更多的时间来验证。
据最新数据显示，2021年长安汽车全年累计销量为2300530辆，同比增长14.82%。其中，自主品牌全年销售1754707辆，同比增长16.7%；自主品牌乘用车全年销售1204199辆，同比上涨23.1%，居自主品牌第三的位置。
不过，回顾过去几年时间，长安汽车的年销量早已突破过200万辆，查询其数据显示，2013年长安汽车的年销量就突破了200万辆，在2016年更是冲上峰值，销量达305.8万辆，不过在这之后，长安汽车就开始走下坡路了，据数据统计，2017至2019年，长安汽车的总销量分别为306.3万辆、287.2万辆、176万辆，呈现逐年下滑趋势，而下滑的原因之一是受到长安福特销量下滑的影响，好在随着长安汽车产品阵营不断扩大以及对新能源及高端产品的重视，2020年和2021年这两年长安汽车的销量有所好转，但相比于2016年的巅峰时期，其2021年的销量表现仍然处于比较普通的状态。
至于对未来车辆的销量规划方面，此前长安汽车董事长朱华荣表示，到2025年长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比35%；而到2030年将打造世界级品牌并达成450万辆的销量，新能源占比60%。
