谁说长城不造轿车，在不久前的长城股东大会上，长城汽车高管就曾表示，长城汽车并不排斥轿车这个品类。之前，沙龙汽车就曾推出过机甲龙这样的纯电轿车，如今沙龙已并入欧拉品牌，机甲龙项目何去何从也成为焦点。
近日我们获得一组欧拉全新中大型纯电轿车的路试谍照图，该车内部代号EC31，结合之前申请的欧拉雷霆猫的商标，也很有可能是EC31的中文名称。
虽然新车有着重重的伪装，但依然可以看出造型轮毂和保时捷帕拉梅拉的风格相类似。据悉雷霆猫的车长超过5米，轴距超过3米，与沙龙机甲龙大小相当。难道，这就是机甲龙转世版？
新车采用圆形大灯，车头有大尺寸熏黑格栅，车侧采用传统机械式门把手设计，造型复古中带时尚，设计十分有个性。该车还将采用无框车门，尾部还有类似扩散器的设计，定位上更接近极氪001这样的轿跑车型。
内饰采用的是较为传统的T型布局，大连屏和电子换挡机构提示，这是一台新能源车，中控下方掏空，后排地台是纯平的，设有独立的空调出风口。这内饰你们打几分？
动力方面，结合该车的定位以及沙龙机甲龙的数据，预计欧拉雷霆猫提供两驱或四驱车型，四驱车型峰值功率400kW的驱动电机，百公里加速在3秒之内。
N点评：沙龙机甲龙曾引起不小的反响，在当年无论设计还是性能都相当惊人。2021年广州车展机甲龙售价高达48.8万元，但上市一年该车没了消息。如今沙龙品牌已合并到欧拉品牌中，转身托世上市后，其竞争力还有多少？不过可以肯定的是，欧拉雷霆猫售价不会是48.8万元……（图：网络/文：欧阳）
